Drømmer du om at eje en Tesla Model 3, men synes prisen på en fabriksny model er lige i overkanten? Så er du ikke alene. De seneste år har brugtmarkedet for elbiler – og især Tesla Model 3 – oplevet markante forandringer, der har gjort det mere overkommeligt for mange danskere at hoppe med på elbilsbølgen. Men er det nu, du skal slå til, eller bør du vente lidt endnu?

I denne artikel dykker vi ned i prisudviklingen på Tesla Model 3 på brugtmarkedet og gennemgår de vigtigste fordele og ulemper ved at købe modellen brugt. Vi ser nærmere på, hvilke årgange og udstyrsvarianter der giver mest for pengene, og guider dig til, hvordan du vurderer batteriets tilstand og forstår de gældende garantier. Samtidig kigger vi på de ofte oversete omkostninger, den fortsatte Tesla-trend, og hvad fremtiden kan bringe for brugte Model 3’ere. Artiklen er til dig, der overvejer at gøre drømmen om elbil til virkelighed – og vil vide, om tiden er inde til at slå til.

Prisudviklingen på Tesla Model 3 – hvad sker der på brugtmarkedet?

De seneste år har budt på markante prisændringer på Tesla Model 3, både for nye og brugte modeller. Særligt i 2023 og 2024 har Tesla flere gange sænket nypriserne, hvilket hurtigt har sat sit præg på brugtmarkedet.

Det har ført til, at mange brugte Model 3’er har tabt værdi hurtigere end forventet, og det har givet køberne flere valgmuligheder og lavere priser.

Samtidig er udbuddet af brugte Model 3 vokset markant, fordi mange nuværende ejere ønsker at opgradere til de nyeste udgaver eller til Model Y.

Dermed oplever vi et “købers marked”, hvor prisen presses nedad, og forhandlingsmulighederne er gode. Dog svinger priserne stadig afhængigt af årgang, kilometerstand og udstyrsniveau, og der er fortsat stor efterspørgsel på velholdte biler med lang garanti og opdateret software. Samlet set betyder udviklingen, at det netop nu kan være et gunstigt tidspunkt at slå til, hvis du drømmer om en brugt Tesla Model 3.

Fordele og ulemper ved at købe en brugt Model 3

At købe en brugt Tesla Model 3 har både klare fordele og visse ulemper, som er værd at tage med i overvejelserne, før du slår til. På plussiden er den mest åbenlyse fordel naturligvis prisen: En brugt Model 3 koster typisk betydeligt mindre end en fabriksny, og de seneste prisfald på nye modeller har presset brugtpriserne yderligere ned.

Det betyder, at du kan få adgang til elbilens teknologiske forspring, stærke køreegenskaber og Teslas omfattende Supercharger-netværk for en lavere pris, end hvis du vælger en ny.

Derudover kan leveringstiden på brugte biler være kortere, og du undgår den usikkerhed, der kan være forbundet med ændringer i afgiftsregler eller tilskudsordninger. Mange brugte Model 3’ere er allerede udstyret med opdaterede softwarefunktioner og har ofte ekstraudstyr, som du ellers skulle betale ekstra for fra ny.

På den anden side er der også nogle potentielle ulemper. Selvom Tesla generelt har ry for lavt værditab, har prisjusteringer på nye biler indimellem givet uforudsigelige udsving på brugtmarkedet, hvilket kan betyde, at din brugte Model 3 kan miste værdi hurtigere end forventet.

Desuden kan du ikke være sikker på bilens vedligeholdelseshistorik eller hvordan batteriet er blevet behandlet, og batteriets tilstand er afgørende for både rækkevidde og gensalgsværdi.

Nogle ældre Model 3’ere kan mangle nyeste hardware eller funktioner, og visse opdateringer – både på software og udstyr – er forbeholdt nyere modeller. Endelig følger der typisk kortere eller ingen garanti med på en brugt Model 3, og du skal selv stå for eventuelle reparationer, især hvis bilen nærmer sig slutningen af dens originale garanti.

Det er derfor vigtigt at gennemgå bilen grundigt og eventuelt få den tjekket af en fagmand, inden du køber. Samlet set kan en brugt Model 3 være et attraktivt valg, men det kræver omhyggelig research og en kritisk vurdering af både bilens stand og den aktuelle markedssituation.

Hvilke årgange og udstyrsvarianter giver mest for pengene?

Når det kommer til at få mest muligt for pengene på brugtmarkedet, er det især Tesla Model 3 fra 2019 og 2020, der skiller sig positivt ud. Disse årgange er ofte markant billigere end de helt nye modeller, men byder stadig på moderne teknologi, rimelig rækkevidde og adgang til Teslas opdaterede software.

Standard Range Plus-udgaven er et populært valg, fordi den kombinerer lavere pris med fornuftig rækkevidde og udstyrsniveau, hvilket gør den attraktiv for de fleste danske bilkøbere.

Performance- og Long Range-varianterne kan også være interessante, hvis man prioriterer ekstra rækkevidde eller kraftigere acceleration, men de koster typisk mere – både i indkøb og forsikring.

Vær opmærksom på, at Model 3 fik et større facelift i slutningen af 2020 (‘refresh’-modellen), hvor blandt andet kabinekvaliteten og støjniveauet blev forbedret. Hvis budgettet rækker, kan det derfor betale sig at kigge efter de første faceliftede modeller fra 2021, men ellers får man generelt meget bil for pengene i de tidligere årgange med Standard Range Plus-udstyr.

Batteriets levetid og vedligehold – sådan tjekker du standen

Når du overvejer at købe en brugt Tesla Model 3, er batteriets stand et af de allervigtigste punkter at undersøge. Selvom Teslas batteripakker generelt har ry for at være holdbare og kan klare mange kilometers kørsel, vil der naturligt ske en vis nedbrydning over tid – især hvis bilen har kørt mange korte ture, ofte er blevet lynladet eller har stået meget med lav eller høj batteriprocent.

For at tjekke batteriets helbred kan du starte med at se, hvor mange kilometer bilen har kørt, og om den har fulgt Teslas anbefalede serviceintervaller.

Du kan også bede sælgeren om at vise den maksimale rækkevidde, som bilen aktuelt viser ved fuld opladning, og sammenligne denne med fabrikkens opgivne tal for bilens model og årgang – er der sket et markant fald, kan det være tegn på slitage.

Nogle forhandlere og værksteder tilbyder desuden en egentlig batteridiagnose, hvor du får en detaljeret rapport over batteriets kapacitet og eventuelle fejl.

Endelig er det en god idé at tjekke, om bilen stadig er dækket af Teslas batterigaranti, som typisk gælder i 8 år eller op til et bestemt kilometerantal, afhængig af variant. En sund batteripakke er nemlig afgørende for både bilens værdi og din daglige køreoplevelse.

Garantier og service – hvad dækker stadig på brugte biler?

Når du køber en brugt Tesla Model 3, er det vigtigt at undersøge, hvilke garantier der stadig gælder, og hvordan servicemulighederne ser ud. Tesla yder fra fabrikken 4 års garanti eller 80.000 km på bilen (alt efter, hvad der kommer først), mens batteri og drivlinje typisk dækkes i 8 år eller op til 160.000-192.000 km afhængigt af modelvariant.

Det betyder, at mange brugte Model 3 stadig vil have dækning på de væsentligste komponenter, især hvis bilen er relativt ny eller har kørt få kilometer.

Dog bør du være opmærksom på, at garantien ikke altid dækker sliddele som bremser og undervogn, og at eventuelle reparationer udenfor garantien kan være dyrere end på traditionelle biler.

Tesla opererer med et direkte servicesystem, hvor du booker tid via appen, og det kan være en fordel, da det sikrer adgang til originale reservedele og opdateringer. Vær dog opmærksom på, at servicenetværket i Danmark stadig er begrænset sammenlignet med mere etablerede mærker, hvilket kan give længere ventetid på reparationer i travle perioder. Inden køb bør du derfor altid tjekke bilens servicehistorik og eventuelle restgaranti, så du ved, hvad du kan forvente, hvis uheldet skulle være ude.

De skjulte omkostninger: Forsikring, afgifter og softwareopdateringer

Når du overvejer at købe en brugt Tesla Model 3, er det let at fokusere på bilens attraktive pris og lave driftsomkostninger sammenlignet med traditionelle benzinbiler. Men der findes en række skjulte omkostninger, som det er værd at have med i overvejelserne, før du slår til.

Forsikring er et oplagt eksempel: Elbiler, og især Tesla, har ofte dyrere forsikringspræmier end forventet – dels på grund af dyre reservedele, dels fordi mange forsikringsselskaber vurderer dem som potente og dyre at reparere.

Derfor kan det betale sig at indhente tilbud fra flere selskaber, så du undgår ubehagelige overraskelser. Afgifter er et andet punkt, hvor brugte elbiler adskiller sig fra nye.

Selvom elbiler i Danmark stadig nyder godt af lavere registreringsafgift, kan reglerne omkring vægtafgift og grøn ejerafgift ændre sig, og du bør derfor undersøge, hvilke satser der gælder for netop den Model 3, du har i kikkerten – især hvis bilen er importeret eller indregistreret før afgiftsændringer.

Softwareopdateringer er et tredje forhold, der ofte overses. Tesla er kendt for sine løbende, trådløse opdateringer, som både kan forbedre bilens funktioner og sikkerhed.

Men ikke alle opdateringer er gratis, og visse funktioner, som f.eks. avanceret autopilot eller premium connectivity, kan kræve et abonnement eller en engangsbetaling – også for brugte biler. Desuden kan nogle ældre modeller have hardwarebegrænsninger, der gør, at de ikke kan modtage de nyeste opdateringer eller tilkøbe ekstraudstyr digitalt. Samlet set er det derfor vigtigt, at du som køber får et fuldt overblik over de løbende udgifter og eventuelle begrænsninger, før du beslutter dig for at investere i en brugt Tesla Model 3.

Tesla som trend: Er Model 3 stadig et statussymbol?

Da Tesla Model 3 kom på markedet, var den for mange indbegrebet af innovation, miljøbevidsthed og status. At køre Tesla signalerede, at man var på forkant med den teknologiske udvikling og havde råd til at prioritere elbilens højere pris.

Men i takt med at Model 3 er blevet mere udbredt – ikke mindst på brugtmarkedet, hvor priserne er faldet markant – har bilen mistet noget af sit eksklusive præg.

Der er stadig et vist signalværdi i at vælge en Tesla, ikke mindst på grund af mærkets stærke brand og de teknologiske features, men Model 3 er i dag i højere grad blevet et hvermandseje.

For nogle kan det betyde, at bilen ikke længere har samme statussymbol-værdi som tidligere, mens andre stadig ser den som et udtryk for moderne livsstil og grøn omstilling. Samlet set er Model 3 stadig en bil, der vækker opmærksomhed, men dens status er i dag mere forankret i dens teknologi og image end i eksklusivitet.

Fremtidsudsigter – hvad betyder nye modeller for brugtpriserne?

Lanceringen af nye Tesla-modeller – herunder opdaterede versioner af Model 3 samt helt nye modeller som Model Y og eventuelle kommende varianter – har stor betydning for brugtpriserne på Model 3. Hver gang Tesla introducerer teknologiske forbedringer, længere rækkevidde, lavere energiforbrug eller nye funktioner, vil det typisk lægge et nedadgående pres på priserne for de ældre brugte modeller.

Derfor har især den seneste opdatering af Model 3, kaldet “Highland”, allerede kunnet mærkes på brugtmarkedet, hvor især de ældste årgange skal konkurrere prismæssigt med nyere modeller, der tilbyder mere for pengene.

Omvendt kan prisfaldet også gøre det mere attraktivt at købe brugt, særligt hvis man kan leve uden de allernyeste features.

Samtidig betyder Teslas hyppige softwareopdateringer, at selv lidt ældre modeller ofte kan opgradere visse funktioner – hvilket afbøder effekten lidt. Alt i alt bør potentielle købere holde øje med Teslas modelprogram og markedstendenser, da introduktionen af nye modeller næsten altid vil skabe prisudsving på brugtmarkedet.